Привет! Принцип простой и гениальный. Есть металлическая лента с насечками (прорезями) и винт с червячной резьбой. Когда крутишь винт — червяк цепляется за насечки и тянет ленту, уменьшая диаметр кольца. Получается плавное равномерное затягивание без рывков. Почему не раскручивается: резьба самотормозящаяся, плюс насечки работают как замок — винт не проскальзывает назад. Давление распределяется по всей окружности, поэтому шланг не передавливает в одном месте. На что это влияет при выборе: 1) Качество насечек — ровные = плавная затяжка, кривые = проскакивает. 2) Шаг резьбы — мелкий даёт точную регулировку. 3) Материал — сталь держит усилие, силумин может лопнуть. Подробно про конструкцию и принцип работы тут https://gtx-force.ru/princip-raboty-metall-homutov/ — там со схемами понятнее.